Đài tưởng niệm bên đường có bất hợp pháp không?

Theo Viện bảo hiểm an toàn đường cao tốc, 30.057 vụ tai nạn xe cơ giới gây tử vong xảy ra tại Hoa Kỳ vào năm 2013, và 32.719 người chết do tai nạn này. Thông thường, và vì nhiều lý do khác nhau, các thành viên trong gia đình hoặc bạn bè dựng lên một quảng cáo đặc biệt, tưởng niệm tự phát tại hoặc gần hiện trường vụ tai nạn gây tử vong, chẳng hạn như hình ảnh trên, để tôn vinh hoặc ghi nhớ người thân của họ.

Điều gì tạo nên một Đài tưởng niệm bên đường

Khi bạn vận động cùng với các con đường và đường cao tốc của địa phương, đôi khi bạn có thể nhận thấy một đài tưởng niệm nhỏ dọc theo vai hoặc nằm cách xa một vài feet trong một khu vực cỏ hoặc trên một bờ kè. Những đài tưởng niệm bên đường (được gọi là descansos bằng tiếng Tây Ban Nha) có thể xuất hiện ở bất kỳ nơi nào, chẳng hạn như tại nút giao, đường cong trên đường, gần lan can, vv và thường biểu thị nơi một cá nhân bị tai nạn ô tô dẫn đến cái chết của họ hoặc muộn hơn là kết quả của thương tích.

Không có hình thức cụ thể cho một đài tưởng niệm bên đường. Mỗi được tạo ra bởi một người thân yêu còn sống sót và giả định một hình thức đơn giản hoặc phức tạp mà một thành viên gia đình hoặc bạn bè xem xét có ý nghĩa. Như vậy, đài tưởng niệm bên đường có thể bao gồm thực tế bất cứ điều gì, chẳng hạn như:

Việc sử dụng các đài tưởng niệm bên đường hoặc descansos có niên đại hơn 200 năm, và hình thức tưởng niệm tự phát này đặc biệt nổi bật ở Tây Nam Mỹ, đặc biệt là ở Arizona, New Mexico và Texas. Truyền thống ở Hoa Kỳ được cho là có nguồn gốc từ Mỹ Latinh, những người đặt những đài tưởng niệm ở những nơi người ta chết, nhưng biểu thị và tôn vinh những điểm như vậy xảy ra trên toàn thế giới và thực hành nhiều hơn.

Tính hợp pháp

Ý kiến ​​vẫn được chia cho việc sử dụng và sự hiện diện của đài tưởng niệm bên đường ở Hoa Kỳ và các nơi khác. Rõ ràng, các thành viên gia đình còn sống sót và / hoặc bạn bè của người đã chết hỗ trợ sự sáng tạo và sự hiện diện của họ, nhưng nhiều người phản đối các đền thờ tự chế như vậy vì nhiều lý do khác nhau. Đôi khi, vị trí và / hoặc kích thước của một đài tưởng niệm bên đường tạo ra một mối nguy hiểm hợp pháp cho người lái xe, những người có thể tìm thấy một sự mất tập trung tưởng niệm hoặc tắc nghẽn giao thông trực quan. Những người khác phản đối việc sử dụng các biểu tượng tôn giáo trên tài sản công cộng, coi đó là một vi phạm nguyên tắc hiến pháp của việc phân chia "nhà thờ và nhà nước". Những người khác phản đối đài tưởng niệm bên đường hoàn toàn dựa trên nền tảng tôn giáo, bởi vì những đền thờ như vậy có thể cản trở các dự án xây dựng, hoặc do việc tạo ra và / hoặc duy trì đài tưởng niệm bên đường có thể gây nguy hiểm cho đời sống con người.

Mặt khác, nhiều người tin rằng đài tưởng niệm bên đường phục vụ một mục đích có lợi, chẳng hạn như nhắc nhở người lái xe chậm lại và / hoặc lái xe cẩn thận hoặc báo hiệu rằng một đoạn đường cụ thể có thể nguy hiểm.

Tuy nhiên, những người khác bỏ qua bất kỳ phản đối hoàn toàn và lập luận rằng sự tưởng niệm tự phát đó không tạo ra sự phân tâm lớn hơn các biển báo và quảng cáo trên đường và đường cao tốc của chúng ta.

Với tính chất rất tự nhiên và cá nhân của các ngôi đền tự chế, mỗi tiểu bang Hoa Kỳ quy định tính hợp pháp của đài tưởng niệm bên lề đường (không có luật liên bang), và như bạn mong đợi, luật khác nhau tùy thuộc vào nơi bạn sinh sống.

Một số tiểu bang của Hoa Kỳ, chẳng hạn như Colorado, Indiana, Montana, Bắc Carolina, North Dakota, Oregon và Wisconsin đã cấm hoàn toàn đài tưởng niệm bên đường. Các tiểu bang khác, chẳng hạn như Florida, Utah và Washington, cấm các đài tưởng niệm quảng cáo đặc biệt nhưng cung cấp giải pháp thay thế được nhà nước - biển báo bên lề khuyến khích người lái xe lái xe an toàn và mang tên của người đã qua đời. (Các gia đình còn sống phải yêu cầu và trả tiền cho việc cài đặt những dấu hiệu này.) Delaware cung cấp một chương trình gạch tưởng niệm, trong đó những người sống sót có thể trả tiền để có tên của một người thân yêu được khắc trên một viên gạch tạo thành một khu vườn tưởng niệm được nhà nước duy trì.

Một vài tiểu bang, như Alaska và West Virginia, đã thông qua luật thực sự khuyến khích các thành viên gia đình và bạn bè sống sót tạo ra / duy trì đài tưởng niệm bên đường, nhưng hầu hết các tiểu bang và / hoặc thành phố của Hoa Kỳ rơi vào đâu đó giữa những thái cực này. Ví dụ, Norton, Massachusetts, đã thông qua một sắc lệnh năm 2005, hạn chế sự hiện diện của các đài tưởng niệm bên đường trong 30 ngày, trong khi một người mẹ ở Dowagiac, Michigan, bị buộc phải thay thế nhiều lần đài tưởng niệm bên đường để vinh danh con trai bà sáu lần chỉ trong ba tháng vì ai đó tiếp tục loại bỏ nó mặc dù thực tế rằng nhà nước không cấm các đài tưởng niệm bên đường (mặc dù Michigan không cấm tạo ra mối nguy hiểm bên lề đường).

Cuối cùng, nếu bạn muốn tạo một đài tưởng niệm bên đường, bạn nên kiểm tra các luật cụ thể trong tiểu bang và / hoặc đô thị của bạn. Ngay cả khi tiểu bang của bạn không cấm những đài tưởng niệm này, thành phố hoặc đô thị của bạn có thể.

Điều đó nói rằng, ngay cả ở các tiểu bang cấm hoàn toàn đài tưởng niệm bên đường, nhiều chính phủ và nhân viên nhà nước hiểu và tôn trọng bản chất cảm xúc và cá nhân của đài tưởng niệm bên đường và tại sao mọi người thiết lập chúng và do đó có thể không xóa chúng. Ở Wisconsin, ví dụ, hoàn toàn cấm các đền thờ tự chế, Bộ Giao thông Vận tải Wisconsin công khai thừa nhận "nhu cầu một số người thể hiện bản thân theo cách này" và tuyên bố ", bộ sẽ điều tra để xác định xem việc loại bỏ ngay là cần thiết hay nếu nó có thể hợp lý được phép ở lại trong một thời gian tạm thời không quá một năm. " (Ảnh trên chỉ cho thấy một đài tưởng niệm dọc theo đường cao tốc Wisconsin, và có lẽ đã tồn tại từ một năm trở lên.)

Nếu một đài tưởng niệm bên đường không phải là một lựa chọn trong khu vực của bạn, hãy xem xét một cái gì đó giống như một băng ghế tưởng niệm .

> Nguồn:

> "Thống kê chung: Nhà nước của Nhà nước năm 2013." Viện bảo hiểm an toàn đường cao tốc.

> "Descansos tôn vinh sự chết, sự an ủi cho những người than khóc" của Elaine Tassy, ​​ngày 10 tháng 8 năm 2014. Tạp chí Albuquerque .

> "Trận đấu trên các ngôi đền bên lề đường phổ biến hơn" của Deborah Sharp, ngày 11 tháng 7 năm 2005. USA Today .

> "Thánh giá được lấy từ đài tưởng niệm bên đường" của Alyssa Marino, ngày 31 tháng 5 năm 2015. www.abc57.com.

> "Đài tưởng niệm trên đường cao tốc tiểu bang", năm 2014. Sở Giao thông vận tải Wisconsin.