Sau bảy năm, tôi có thể lái xe trở lại (vào những ngày tốt đẹp).
Trước khi tôi bắt đầu suy nghĩ về bệnh đa xơ cứng (MS) hoặc có các triệu chứng cuối cùng dẫn đến chẩn đoán của tôi, tôi đã phát triển một nỗi sợ hãi lái xe. Tôi sẽ đổ lỗi cho nó trên máy bay phản lực tụt hậu, ly rượu tôi đã tiêu thụ vào đêm trước hoặc kính áp tròng khô.
Thật kỳ lạ, vì hầu hết các triệu chứng này là. Tôi sẽ vào trong xe và ngay lập tức cảm thấy lo lắng.
Tôi sẽ nhấn mạnh, buộc bản thân mình phải đi những nơi, mặc dù tôi đã sợ hãi toàn bộ thời gian. Tôi cảm thấy như tôi đang ở trong một trò chơi điện tử, ngay cả khi có vài chiếc xe khác trên đường và tốc độ chậm. Một làn xe chuyển làn 100 mét phía trước tôi sẽ cám dỗ tôi đạp phanh, vì có vẻ như một vụ va chạm là không thể tránh khỏi với những tài xế "liều lĩnh" và thất thường trên đường. Tiếp cận một vòng tròn giao thông sẽ là một cơn ác mộng nghiến chặt của cố gắng tìm một lỗ mở, chờ đợi quá lâu, cuối cùng cũng tăng tốc trước mặt giao thông khi có ai đó lúng túng và hét lên.
Tất cả mọi người mà tôi đã đề cập điều này để có một chẩn đoán và tư vấn. "Bạn đang căng thẳng." Không, tôi thực sự không (ngoài trải nghiệm lái xe). "Bạn cần ngủ nhiều hơn." Không, tôi đã ngủ ngon. "Bạn chỉ cần tiếp tục luyện tập." Tôi đã lái xe được 20 năm vào thời điểm này, nên không thể hiểu được ý nghĩa của việc này.
Một khi tôi được chẩn đoán MS, khoảng 6 tháng sau đó, và học thêm một chút về căn bệnh này, mọi thứ trở nên có ý nghĩa hơn một chút.
Tôi nghĩ rằng những gì tôi đã trải qua là một dạng rối loạn chức năng nhận thức , làm chậm quá trình xử lý thông tin khiến cho việc tích hợp và tạo ra hàng trăm vi điều khiển nhỏ có liên quan đến việc lái xe.
Tôi đã có một khoảng thời gian khoảng 7 năm khi tôi thực sự không lái xe bất cứ nơi nào. Nó thực sự khó khăn, vì tôi cơ bản phụ thuộc vào chồng tôi để giúp tôi hoàn thành công việc.
Tôi luôn cảm thấy hơi có lỗi khi yêu cầu anh đưa tôi đến đâu đó - mặc dù dường như không bao giờ có vẻ thất vọng với tôi, thường có những thứ khác mà anh cần phải làm.
Những ngày này, tôi lái xe nhiều hơn. Chúng tôi có một chiếc xe hơi nhỏ hơn, nhưng đủ cao khỏi mặt đất, và có tầm nhìn đặc biệt. Có thời điểm tốt (lái xe khôn ngoan), nơi tôi sẽ tự tin điều hướng các đường phố địa phương (vẫn không có đường cao tốc cho tôi) và cảm thấy như tôi đang kiểm soát vũ trụ của tôi. Vào những ngày này, tôi gần như cảm thấy “bình thường” —Tôi có thể hoàn thành công việc như một người bình thường, theo lịch trình của riêng tôi, và thay đổi kế hoạch của tôi nếu tôi cần phải đi giữa chuyến đi.
Vẫn còn ở giữa các lần, nơi tôi thấy mình đang đi đến đích của tôi, nhận ra rằng có lẽ đây không phải là lý tưởng. Trong thời gian này, tôi tiếp tục cuộc đối thoại tinh thần đang diễn ra, nói với bản thân rằng một đèn giao thông đang đến và không bị phanh khi có ai đó chạy chậm lại phía trước tôi. Tôi không chơi nhạc và tôi không nói chuyện với bất kỳ hành khách nào trong xe hơi, điều hiếm khi xảy ra.
Đừng làm cho tôi sai - Tôi KHÔNG lái xe nếu tôi cảm thấy ít lo lắng nhất hoặc đang có bất kỳ triệu chứng MS nào , chẳng hạn như dị cảm , đau đầu hoặc mệt mỏi cực độ.
Một từ
Đừng lo lắng nếu bạn thấy khó lái xe.
Một ý tưởng tốt là để thực hiện kiểm kê MS trước khi lái xe. Hãy tự hỏi mình cảm thấy như thế nào vào ngày hôm đó.
Trong khi thất vọng, hãy tự hào về bản thân mình ở nhà hoặc cho phép người khác lái xe nếu bạn không cảm thấy thích thú khi ngồi sau tay lái — bạn tin tưởng vào ruột, nhận thức được MS của mình và chăm sóc bản thân.
> Do Tiến sĩ Colleen Doherty biên soạn, ngày 2 tháng 8 năm 2016.